Szczecin z Lotu Ptaka - Tanie książki - Księgarnia internetowa ☝ Darmowa dostawa z Allegro Smart - Najwięcej ofert w jednym miejscu ⭐ 100% bezpieczeństwa każdej transakcji.

Finał regat The Tall Ships Races w Szczecinie oficjalnie rozpoczęty. Przy Wałach Chrobrego i na Łasztowni cumuje ponad setka żaglowców i jachtów z całego świata. Zamieszczamy galerię ich zdjęć wykonanych z lotu ptaka.

To wszystko możesz zobaczyć z lotu ptaka bez wychodzenia z domu. Firma Aeropix przygotowała niespodziankę dla mieszkańców i na swojej stronie zamieściła panoramę Szczecina w wersji 360 stopni. Dzięki stronie możemy podziwiać widok na Jasne Błonia i Prawobrzeże - okolicę ulicy Struga jeszcze z czasów remontu. >>>Jasne Błonia

Udostępnij ulubione zdjęcie#SZCZECINA!

Autor robił zdjęcia z dachów wieżowców m.in.: hotelu Marriott, tarasu widokowego w Pałacu Kultury i Nauki, ale także z pokładów samolotów. Fotografie powstały na przestrzeni lat: 2003-2015.

Zdjęcia z lotów Skórki paralotnią i samolotem Not. ash 2008-12-18, ostatnia aktualizacja 2008-12-18 20:52 Zbierałem fotografie przez trzy lata. Są różnorodne. Pokazują np. te same miejsca latem, kiedy mienią się kolorami, i zimą, gdy są przykryte śniegiem. W albumie "Szczecin z lotu ptaka" są nie tylko pejzaże, ale też ważne dla miasta wydarzenia Cezary Skórka Premiera książki Cezarego Skórki "Szczecin z lotu ptaka" odbyła się w czwartek w Księgarni Zamkowa. Album wydało Walkowska Wydawnictwo. Anna Łukaszuk: Jakie zdjęcia wybrał pan do albumu? Cezary Skórka: Znalazło się w nim 120 zdjęć. Robiłem je z powietrza, z różnej wysokości. Pokazują np. te same miejsca latem i zimą. Są Wały Chrobrego podczas Tall Ships' Races, katedra ze starym zwieńczeniem i już z nową iglicą. W albumie są zdjęcia typowych dla Szczecina budowli, ale też np. Zdroje czy Podjuchy. Są miejsca, które najpiękniejsze są przez kilka dni w roku. To np. Puszcza Bukowa czy Cmentarz Centralny w październiku. Większość z nich zrobiłem latając na paralotni, część powstała z pokładu samolotu. Kupił pan własny samolot, bo fotografowanie z paralotni przestało wystarczać? - Samolot, Aeroprakt-22, kupiłem półtora roku temu. Najpierw byłem pilotem, fotografem zostałem później, więc samolot nie służy mi tylko do pracy. Czasem w weekend po prostu lecę z żoną nad morze czy nad jezioro. Zdjęcia z samolotu robi się zupełnie inaczej niż z paralotni. Ma to swoje plusy i minusy. Paralotnią nie zawsze można polecieć, jest wrażliwa na pogodę. Samolotem można się wznieść zawsze. Co fotografuje pan najchętniej? - Uwielbiam połączenie roślinności, miasta i wody, to cała esencja Szczecina. Źródło: Gazeta Wyborcza Szczecin

Zobacz Fabrykę Wody z lotu ptaka. Dobiega końca budowa aquaparku w Szczecinie. Zobacz Fabrykę Wody z lotu ptaka. 2022.07.07. Autor: Piotr Maślak, Urbanity.pl. Od 2019 roku trwa budowa ogromnego kompleksu basenowo-edukacyjnego Fabryka Wody w Szczecinie. Koszt budowy aquaparku to ponad 350 mln zł.

Szukaj Strona główna Artyści Instytucje Sztuki Obrazy polecane Słownik Wystawy Aktualnie w Szczecinie Opo-wieści dr E. Gwiazdowskiej Sklep ze sztuką O mnie Kontakt O albumie „Obrazy Szczecina. Szczecin w obrazach” Szczecin to rzeczywiście miasto jedyne w swoim rodzaju i nie dlatego, że się tu urodziłam, mieszkam i pracuję. Refleksja ożyła we mnie ponownie za sprawą albumu „Obrazy Szczecina. Szczecin w obrazach”. Publikacja została wydana z okazji 777-lecia nadania praw miejskich Szczecinowi (1243-2020). Premiera książki miała odbyć się w Muzeum Narodowym w I kwartale 2020 roku. […] Kategorie Aktualnie w Szczecinie Artykuły Artyści Bez kategorii Książki o sztuce Myśli o sztuce O sztuce praktycznie Obrazy polecane +Więcej Opo-wieści dr E. Gwiazdowskiej Podróże ze sztuką Prawo i sztuka Słownik Sztuka dawna Wystawy Newsletter Tak wygląda budowa węzła Łękno z lotu ptaka! [WIDEO, ZDJĘCIA] red. 16 maja 2019, 6:58 UM Szczecin. Zobacz galerię (5 zdjęć) Joined May 18, 2003 ·2,486 Posts Joined Feb 24, 2004 ·12,366 Posts te zdjęcie jest super kolejno na pierwszym planie Wały Chrobrego, szczecińskie City z górującym Pazimem oraz secesyjne przedmieście tu widok z góry Joined May 17, 2003 ·805 Posts Raine said: To jest moje ulubione :eek2: Joined May 17, 2003 ·805 Posts A może to ... Joined Mar 11, 2004 ·5,135 Posts kocham to miasto, jest przepiekne, uwielbiam wjazd so Szczecina od A6 robi super wrazenie, trasa zamkowa full wypas Joined Nov 3, 2003 ·3,246 Posts Bardzo ciekawy ten Szczecin z góryintryguje mnie ta koncepcja urbanistyczna w centrum,jakoś mi paryż lekko przypomina. Joined May 17, 2003 ·805 Posts Stompi said: Bardzo ciekawy ten Szczecin z góryintryguje mnie ta koncepcja urbanistyczna w centrum,jakoś mi paryż lekko przypomina. Temu podobieństwu poświęcono już wiele postów na tym forum. Reforma urbanistyczna Haussmanna w Paryżu i stworzenie układu urbanistycznego Szczecina miały miejsce w podobnym czasie. Paryż był wyraźną inspiracją dla planistów. Realizacja takiej koncepcji była możliwa dzięki zniesieniu murów miejskich i likwidacji twierdz okalających miasto - zyskano dzięki temu potężną przestrzeń pod budownictwo. Jednocześnie opracowano wiele restrykcyjnych przepisów budowlanych. Szczególną troską otoczono coś, co możnaby nazwać "panoramą miejską" - wyliczono optymalną, nieprzekraczalną maksymalną wysokość kamienic, które można było wznosić w granicach miasta. Na deser jeszcze jedno pseudoparyskie zdjęcie Joined Jul 15, 2004 ·1,362 Posts alez Szczecin szpeca te komunistyczne bloki ;(! No trza cos z tym zrobic kurka wodna!! Ale tak w ogole to wypas Joined Feb 24, 2004 ·12,366 Posts blue_warsaw said: alez Szczecin szpeca te komunistyczne bloki ;(! No trza cos z tym zrobic kurka wodna!! jak w każdym miejście, niestety nic się nie da zrobić Balsen ·:.:::.:.:::.:.:::.:.:::.: Joined Jul 6, 2003 ·5,377 Posts jedyne co to czekać na wyburzenie... Joined May 17, 2003 ·805 Posts blue_warsaw said: alez Szczecin szpeca te komunistyczne bloki ;( Nie jest aż tak tragicznie. Bloki na szczęście nie są rozproszone po całym centrum. Na zdjęciu z lotu ptaka na podstawie rozlokowania bloków można rozpoznać szlak, którym przemieszczały się alianckie bombowce równając zabudowę z ziemią. W centrum miasta są to tereny między Odrą a al. Niepodległości oraz szeroki pas wzdłuż al. Wyzwolenia. Zaznaczając zniszczenia na mapie można odnieść wrażenie, że przez część miasta przejechał ogromny walec. Reszta zabudowy na szczęście nie ucierpiała aż tak bardzo podczas wojny. Chyba największym barbarzyństwem było natomiast zabudowanie blokami części Starego Miasta. Architekci starali się co prawda nawiązywać do starej zabudowy, lecz blok zawsze będzie blokiem, również wówczas, gdy ma spadzisty dach itp. Joined Oct 8, 2003 ·5,776 Posts Respect dla autora, latanie na ppg musi być niesamowite ! Zdjęcia przednie oczywiście Joined Mar 6, 2003 ·2,535 Posts Stompi said: Bardzo ciekawy ten Szczecin z góryintryguje mnie ta koncepcja urbanistyczna w centrum,jakoś mi paryż lekko przypomina. dito Joined Jun 14, 2004 ·512 Posts Na zdjęciu z lotu ptaka na podstawie rozlokowania bloków można rozpoznać szlak, którym przemieszczały się alianckie bombowce równając zabudowę z ziemią. wow bardzo interesujące faktycznie mniej więcej widać. Kiedy oni bombardowali Szczecin czy wówczas wiedzieli już, że będzie należał do sojusznika? Świetne zdjęcia Joined Feb 24, 2004 ·12,366 Posts Polishman said: wow bardzo interesujące faktycznie mniej więcej widać. Kiedy oni bombardowali Szczecin czy wówczas wiedzieli już, że będzie należał do sojusznika? Świetne zdjęcia oj Polishman ty chyba mało wiesz o historii?:> Nawet po wojnie nikt nie wiedział czyj bedzie Szczecin, kilkakrotnie Polacy wycofywali się z miasta. "1945 r. 30 kwietnia Objęcie miasta przez administrację polską, kierowaną przez inż. Piotra Zarembę. 1945 r. 5 maja Powstanie niemieckiego Zarządu Miasta (najpierw dla dzielnicy Niebuszewo, potem dla całego miasta) z Erichem Spiegelem, później z komunistą Erichem Wisnerem na czele. Powrót ludności niemieckiej - w końcu maja przebywało w mieście 24500 Niemców, w początkach lipca już 84000. 1945 r. 17-19 maja Opuszczenie miasta przez władze polskie, nakazane przez Rząd Tymczasowy w związku z nieuregulowaną kwestią granicy zachodniej Polski. 1945 r. 9 czerwca Powrót polskiego Zarządu Miejskiego do Szczecina. 1945 r. 19 czerwca Ponowne opuszczenie miasta przez administrację polską, spowodowane interwencją dyplomatyczną państw zachodnich. 1945 r. 5 lipca Ostateczne przejęcie Szczecina przez Polaków. Do miasta wkraczają oddziały Wojska Polskiego. " Joined Mar 6, 2003 ·2,535 Posts Raine said: oj Polishman ty chyba mało wiesz o historii?:> Nawet po wojnie nikt nie wiedział czyj bedzie Szczecin, kilkakrotnie Polacy wycofywali się z miasta. A wiele innym miast było już w tym czasie ogruzowanych, kiedy Szczecin został "przydzielony" nam. "1945 r. 30 kwietnia Objęcie miasta przez administrację polską, kierowaną przez inż. Piotra Zarembę. 1945 r. 5 maja Powstanie niemieckiego Zarządu Miasta (najpierw dla dzielnicy Niebuszewo, potem dla całego miasta) z Erichem Spiegelem, później z komunistą Erichem Wisnerem na czele. Powrót ludności niemieckiej - w końcu maja przebywało w mieście 24500 Niemców, w początkach lipca już 84000. 1945 r. 17-19 maja Opuszczenie miasta przez władze polskie, nakazane przez Rząd Tymczasowy w związku z nieuregulowaną kwestią granicy zachodniej Polski. 1945 r. 9 czerwca Powrót polskiego Zarządu Miejskiego do Szczecina. 1945 r. 19 czerwca Ponowne opuszczenie miasta przez administrację polską, spowodowane interwencją dyplomatyczną państw zachodnich. 1945 r. 5 lipca Ostateczne przejęcie Szczecina przez Polaków. Do miasta wkraczają oddziały Wojska Polskiego. " wow, tego też nie wiedziałem. ciekawa historia miasta. Joined Jun 14, 2004 ·512 Posts dzięki jednak nie do końca o to mi chodziło Już na pierwszej konferencji wielkiej trójki w Teheranie mówiono o przesunięciu granic i nagrodzie dla ZSRR. To, że w Polsce będzie Szczecin wydaje mi się, że było wiadome znacznie wcześniej niż w 44 czy 45 stąd moje pytanie również o czas w którym bombardowano Szczecin Joined Feb 24, 2004 ·12,366 Posts do '45 był Stettin i nawet jak byliby pewni że odbiorą Niemcom miasto to i tak IMO zbombardowali by je z prostej przyczyny, Stettin był potężnym portem, który zaopatrywał Rzeszę w statki itp. Nie mogli stać bezczynnie, prawda? Joined Feb 24, 2004 ·12,366 Posts Choć trzeba przyznać że nawet z takim powodem nie mieli prawa bombardować samego miasta, niestety jak to często bywa był to wypadek przy pracy otóż pilot bombowca jak głoszą plotki miał odwróconą mapę i zamiast zniszczyć lewą część miasta gdzie znajdowały się budynki przemysłowe i port, zniszczył prawą gdzie znajdowało się Stare Miasto :bash: Joined May 17, 2003 ·805 Posts Polishman said: dzięki jednak nie do końca o to mi chodziło Już na pierwszej konferencji wielkiej trójki w Teheranie mówiono o przesunięciu granic i nagrodzie dla ZSRR. To, że w Polsce będzie Szczecin wydaje mi się, że było wiadome znacznie wcześniej niż w 44 czy 45 stąd moje pytanie również o czas w którym bombardowano Szczecin Do 1943r. naloty na Szczecin nie były uciążliwe. Bodaj pierwszym ciężkim nalotem był przeprowadzony przez RAF w nocy 20 IV 1943r. Niemcy przewidywali, że alianci będą chcieli wykorzystać propagandowy efekt urodzin Hitlera i nalecą na Berlin. Wówczas to sciągnięto do Berlina artylerię przeciwlotniczą skąd tylko się dało - w tym ze Szczecina. Miasto nie było więc bronione feralnej nocy. Apogeum nalotów przypadło na 1944r. - wówczas Amerykanie osiągnęli pełnię gotowości bojowej i naprzemian z Rafem bombardowali niemieckie miasta dniem i nocą. Co najmniej raz w miesiącu Szczecin stawał się celem nalotów. Szczególnie tragiczny był sierpień. Zdaje się, że właśnie dzisiejszej nocy przypada rocznica jednego z najcięższych nalotów. :bow: :fiddle: Najdotkliwiej były bombardowane dzielnice przemysłowe nad Odrą - od Pomorzan do Polic, w których znajdowały się zakłady produkcji paliw syntetycznych. Celem była też prawobrzeżna część miasta - fabryka silników lotniczych w Załomiu. W Szczecinie w okresie wojny cumował również jedyny i nigdy nie ukończony w 100% niemiecki lotniskowiec Graff Zeppelin (zdjęcie lotnicze i odnośnik poniżej). Poza tym Szczecin był ważnym celem ze względu na stocznie (w tym U-Bootów), port (jak wcześniej napisał Raine), zakłady samochodowe Stoewera itp itd. Dla zaintetresowanych polecam też artykuł na temat nalotów w GW. Ciekawostką jest też zachowany fragment ścieżki dźwiękowej z jednego z bombowcóe (odnośnik w GW) Trzy minuty sprzed 60 lat Plany wobec przyszłej przynależności terytorialnej miasta raczej nie miały wpływu na bombardowanie miasta - bombardowano wszystkie ważne niemieckie ośrodki przemysłowe znajdujące się w zasięgu bombowców (przykładowo Wrocław był miastem wolnym od nalotów znajdując się poza zasięgiem lotnictwa, przez co stał się schronieniem dla kilkuset tysięcy uciekinierów). Nie wiem kiedy dokładnie zapadła decyzja o przyznaniu Szczecina Polsce, lecz przed 1945r. nie wszystko było wiadome - granicę miały wszak stanowić rzeki Odra i Nysa. Pomijając fakt, że nie np. Churchil nie odróżniał jednej Nysy od drugiej, to większa część Szczecina znajduje się na zachodnim brzegu Odry (prawobnrzeże miało wówczas bardzo którką historię przynależności do miasta) . Historycy podkreślają, że ostatecznie potwierdziła to dopiero wizyta Chruszczowa w połowie lat 50tych, która przekreśliła mniej lub bardziej oficjalne pogłoski o zrzeczeniu się miasta na rzecz NRD i przekazanjiu Polsce Królewca. Pogłoski takie były dość poważnie brane pod uwagę, gdyż dopiero po tej wizycie podjęto jakiekolwiek prace nad odbudową poza wcześniejszym odgruzowywaniem i rozbiórką budynków. (Także tych, które nadawały się do odbudowy - Teatr Miejski, Konzerthaus, lecz nikt z władz centralnych nie kwapił się na przeznaczenie środków) Historia niechlubnego "recyklingu" cegieł jest chyba wszystkim znana ...

Jego zdjęcia ukazywały się również w „Newsweeku” oraz w „Przeglądzie Lotniczym”. Fotografie publikowano w cyklu „Wybrzeże z lotu ptaka” (Gazeta Wyborcza). Wielkim wydarzeniem i radością jest dla niego to, że może podzielić się tym widokiem, który, będąc tam w górze, oglądał tak często.

Węzeł Łękno nabiera ostatecznych kształtów. Widać już wszystkie wiadukty, prace toczą się zarówno na nich, jak i pod nimi. Od 1 maja, po ponad dwuletniej przerwie zostanie przywrócony ruch na popularnym szlaku spacerowym wzdłuż al. Fałata. Prace prowadzone są zarówno przy budowie układu drogowego, jak również torowiska kolejowego i tramwajowego. - Zintensyfikowane roboty budowlane toczyły się w ostatnim czasie w okolicy stacji benzynowej i na al. Wojska Polskiego - informuje Piotr Zieliński, rzecznik miasta ds. inwestycji. - Układane były krawężniki, wykonywano stabilizację podłoża na wjeździe powstającego parkingu. W ciągu al. Wojska Polskiego układana była kostka betonowa. Prowadzono również prace przy profilowaniu kruszywa. W ostatnich dniach na kolejnych odcinkach torowiska kolejowego układana była warstwa ochronna. Podbijano również tor kolejowy. Z kolei w ramach robót przy torowisku tramwajowym, wykonywane było spawanie szyn oraz podklejano profile przyszynowe. Prace toczą się też przy budowie wiaduktów znajdujących się w ciągu al. Wojska Polskiego. Zobacz też: Szczecin: Tutaj ludzkie mięso przerabiano na... BIGOS! Kamienica legendarnego "rzeźnika z Niebuszewa" już tak nie wygląda [ZDJĘCIA, WIDEO] Węzeł Łękno to jedna z największych i ważniejszych do zrealizowania inwestycji drogowych w tej perspektywie unijnej. Projekt obejmuje budowę kolejnego fragmentu tzw. Trasy Średnicowej (od ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej do Alei Wojska Polskiego), przebudowę linii kolejowej biegnącej wzdłuż nowej jezdni oraz budowę poziomowego skrzyżowania przy alei Wojska Polskiego. Docelowo węzeł pełnić będzie funkcję centrum przesiadkowego dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Dom legendarnego "rzeźnika z Niebuszewa" zmienił się nie do poznania .

mo2jglb4jo.pages.dev/545

mo2jglb4jo.pages.dev/218

mo2jglb4jo.pages.dev/959

mo2jglb4jo.pages.dev/746

mo2jglb4jo.pages.dev/12

mo2jglb4jo.pages.dev/79

mo2jglb4jo.pages.dev/846

mo2jglb4jo.pages.dev/671

mo2jglb4jo.pages.dev/371

mo2jglb4jo.pages.dev/66

mo2jglb4jo.pages.dev/122

mo2jglb4jo.pages.dev/570

mo2jglb4jo.pages.dev/698

mo2jglb4jo.pages.dev/1

mo2jglb4jo.pages.dev/122

szczecin zdjęcia z lotu ptaka